자전거를 바꾸면서 처음으로 스루액슬 방식을 접했습니다. 퀵릴리스에 익숙해져 있던 터라 처음에는 탈착 방법이 낯설었습니다. 직접 사용해보니 두 방식의 차이가 생각보다 컸습니다. 이 글에서는 퀵릴리스와 스루액슬의 구조적 차이와 각각의 장단점을 정리해드리겠습니다.
퀵릴리스란
퀵릴리스는 허브 축을 통과하는 얇은 로드에 레버를 달아 바퀴를 고정하는 방식입니다. 레버를 열고 너트를 약간 풀면 바퀴를 분리할 수 있습니다. 공구 없이 빠르게 바퀴를 탈착할 수 있어 오랫동안 자전거의 표준 방식으로 사용됐습니다.
로드바이크와 구형 MTB에서 많이 사용됩니다. 바퀴 교체나 펑크 수리 시 빠르게 작업할 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다. 레이스에서 바퀴 교체 시간을 줄이는 데 유리합니다.
강성이 스루액슬보다 낮다는 단점이 있습니다. 허브 축이 얇고 포크 엔드에 걸치는 방식이라 강한 충격이나 비포장 구간에서 바퀴가 미세하게 움직일 수 있습니다. 디스크 브레이크와 함께 사용할 때 제동력 전달이 스루액슬보다 덜 직접적입니다.
스루액슬이란
스루액슬은 허브 축이 포크나 프레임을 완전히 관통해 반대쪽에서 볼트로 고정되는 방식입니다. 퀵릴리스보다 축 직경이 훨씬 굵어 강성이 높습니다. 현대 MTB와 디스크 브레이크 로드바이크에서 표준으로 자리 잡고 있습니다.
강성이 높아 핸들링이 정확합니다. 비포장 구간이나 고속 코너링에서 바퀴가 흔들리지 않고 정확하게 반응합니다. 디스크 브레이크와의 궁합이 뛰어나 제동력이 직접적으로 전달됩니다. 바퀴가 완전히 고정되기 때문에 안전성도 높습니다.
탈착 시 공구가 필요한 경우가 있다는 단점이 있습니다. 레버 방식 스루액슬은 공구 없이 탈착이 가능하지만 볼트 방식은 육각 렌치가 필요합니다. 퀵릴리스보다 탈착 시간이 더 걸립니다.
규격 차이
퀵릴리스는 앞 100mm, 뒤 130mm 또는 135mm가 표준 규격입니다. 스루액슬은 앞 100×12mm, 110×15mm, 뒤 142×12mm, 148×12mm 등 다양한 규격이 있습니다. 자전거 프레임과 포크에 맞는 규격을 정확히 확인해야 합니다. 규격이 맞지 않으면 호환이 되지 않습니다.
어떤 방식이 나에게 맞을까
포장도로 위주의 로드바이크 라이딩이라면 퀵릴리스도 충분합니다. 레이스나 빠른 바퀴 교체가 필요한 환경에서는 퀵릴리스의 빠른 탈착이 유리합니다.
비포장 구간을 달리는 MTB나 그래블 바이크라면 스루액슬이 훨씬 유리합니다. 강한 충격에도 바퀴가 흔들리지 않고 디스크 브레이크 성능을 최대한 발휘할 수 있습니다. 디스크 브레이크 자전거를 사용한다면 스루액슬 방식을 선택하는 것이 안전하고 성능 면에서도 유리합니다.
퀵릴리스 vs 스루액슬 비교 정리
| 항목 | 퀵릴리스 | 스루액슬 |
| 탈착 속도 | 빠름 | 보통 |
| 강성 | 보통 | 높음 |
| 디스크 브레이크 궁합 | 보통 | 뛰어남 |
| 공구 필요 여부 | 불필요 | 방식에 따라 다름 |
| 주요 사용 자전거 | 로드바이크, 구형 MTB | 현대 MTB, 그래블, 디스크 로드 |
마무리
퀵릴리스는 빠른 탈착과 편의성이 장점으로 포장도로 위주 라이딩에 적합합니다. 스루액슬은 강성과 안전성이 높아 비포장 구간과 디스크 브레이크 자전거에 최적화된 방식입니다. 새 자전거를 구매할 때는 본인의 라이딩 환경에 맞는 탈착 방식을 확인하고 선택하는 것이 좋습니다. 기존 자전거를 사용한다면 프레임 규격에 맞는 방식을 유지하는 것이 가장 현실적인 선택입니다.